X8R opravné dorazy sání P2015/P2020 pro Audi a VW 2.7/3.0 TDI – 2 ks

X8R opravné dorazy sání P2015/P2020 pro Audi a VW 2.7/3.0 TDI – 2 ks

Sada X8R0185 obsahuje dva nerezové opravné dorazy pro ovládací motory levého a pravého sacího potrubí vybraných motorů VAG 2.7 a 3.0 V6 TDI. Je určená pro provedení se čtyřpinovým i pětipinovým konektorem a pro oba typy sání označované výrobcem jako A a B.

PŘÍZNAKY ZÁVADY

Typickými hlášeními jsou P2015 – nevěrohodný signál snímače polohy klapek sání na řadě válců 1 – a P2020, který popisuje stejný problém na řadě válců 2. X8R uvádí také kódy VAG 18447, 7859, 008213, 18452 a 008224. Může trvale svítit nebo blikat kontrolka motoru MIL/K83, motor může mít nepravidelný volnoběh, horší zrychlení nebo vyšší spotřebu. Diagnostika může hlásit i zaseknutý či vadný ovládací motor V157.

Mezi další možná související hlášení výrobce řadí P2004, P2005, P2006, P2007, P2008, P2009, P2010, P2011, P2012, P2013, P2014, P2016, P2017, P2018, P2019, P2021, P2022, P2023, P3135 a P1018. Samotný kód nepotvrzuje opotřebení dorazů; před opravou je nutné ověřit skutečnou příčinu.

ZÁVADA A JEJÍ PŘÍČINA

Řídicí jednotka motoru vyhodnocuje polohu klapek sacího potrubí a podle zatížení upravuje jejich ovládání. Pokud snímač předá hodnotu mimo očekávaný rozsah, může se objevit P2015, případně P2020 u druhé řady válců.

Uvnitř ovládacího motoru jsou na velkém ozubeném kole dva plastové dorazy. Jejich opotřebení dovolí motoru překročit původní pracovní rozsah. Oprava této mechanické příčiny nemusí vyžadovat výměnu celého sání nebo ovládacího motoru. Přídavný doraz však nenahradí opravu vadné elektroniky, zatuhlých klapek ani jiných poškozených součástí.

ŘEŠENÍ X8R

Nerezové konzoly se upevní přímo k ovládacím motorům sání a vytvoří vnější mechanický doraz. Omezí pohyb na původní pracovní rozsah. Výrobce doporučuje namontovat oba dorazy současně, protože obě sací potrubí pracují společně a mají mít shodné omezení pohybu.

Sadu lze podle X8R použít také preventivně proti této konkrétní závadě. Při správně určené příčině lze zachovat původní potrubí a ovládací motory a vyhnout se rozsáhlejší demontáži, kterou může jejich výměna včetně odpojení palivových vedení vyžadovat.

Výrobce uvádí obvyklou montáž se základním nářadím do 15 minut; skutečný čas závisí na přístupu a stavu sestavy. Programování prostřednictvím VCDS/VAG-COM není podle X8R pro tuto opravu potřeba. Po odstranění popsané mechanické příčiny má hlášení samo zhasnout. Pokud závada přetrvává, pokračujte v diagnostice.

KOMPATIBILITA A OMEZENÍ

Určeno pro vybrané motory VAG 2.7 a 3.0 V6 TDI od roku 2007 se čtyřpinovým nebo pětipinovým konektorem ovládacího motoru. Rozhodující je provedení skutečně namontovaných součástí a shoda referenčních čísel. Uvedený počáteční rok není potvrzením kompatibility všech novějších generací vozidla; před objednáním ověřte motor, díl a případně VIN.

Kódy motorů uváděné výrobcem: CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB.

Čtyřpinové a pětipinové označení se vztahuje ke konektoru ovládacího motoru. Sada obsahuje dorazy pro levé i pravé sací potrubí, nikoli náhradní elektrické motory nebo celé sací potrubí.

REFERENČNÍ ČÍSLA DÍLŮ

Referenční čísla slouží k určení součástí, na které se dorazy montují. Nejde o objednací čísla celého balení X8R; kód této opravné sady je X8R0185.

OBSAH BALENÍ

MONTÁŽ A POUŽITÍ

Podle návodu lze opravu obvykle provést na vozidle; vyjmutá sestava v obrazovém postupu slouží pro lepší přehlednost. Plochým šroubovákem opatrně odpojte ovládací táhlo od kulového čepu motoru. Pomocí nástavce Torx T30 vyjměte dva vyznačené upevňovací šrouby.

Vyberte doraz odpovídající dané straně. Tlakem na kulový čep natočte raménko motoru, přidržte je v této poloze a nasuňte konzolu. Srovnejte horní upevňovací otvory s otvory motoru a vraťte původní šrouby. Potom zacvakněte táhlo zpět na kulový čep a ručně zkontrolujte, že nový doraz správně omezuje oba konce pohybu. Stejným způsobem namontujte odpovídající díl na druhou stranu.

Postup výrobce je přiložen v záložce Související soubory a montážní video v záložce Videa; oba podklady jsou anglicky. Při montáži se řiďte skutečným provedením dodaného dorazu a ovládacího motoru. Pokud si nejste postupem jistí, svěřte práci odbornému servisu.

TECHNICKÉ PARAMETRY