X8R opravná sada O-kroužků a membrány ventilového bloku EAS pro Range Rover P38 a Classic

X8R opravná sada O-kroužků a membrány ventilového bloku EAS pro Range Rover P38 a Classic

Sada X8R0026 je určena k obnově těsnicích prvků původního ventilového bloku EAS. Spojuje sadu O-kroužků s membránou, aby bylo možné při jedné opravě řešit netěsnosti obou částí bloku bez výměny celé sestavy.

Příznaky závady

Ze systému EAS uniká vzduch, ale při kontrole jednotlivých součástí se nedaří najít viditelnou netěsnost. Vozidlo může pomalu klesat nebo zůstat spuštěné na dorazech; v krajním případě přestane vzduchové pérování fungovat.

Tyto příznaky mohou souviset s O-kroužky nebo membránou ventilového bloku, samy o sobě však neurčují přesné místo závady.

Závada a její příčina

O-kroužky a membránové těsnění uvnitř ventilového bloku se postupně opotřebovávají a přestávají správně těsnit. Únik tlaku nutí kompresor pracovat častěji a déle; přetížení může vést až k poruše systému EAS.

Při výměně O-kroužků X8R doporučuje vyměnit také membránu. Úniky mohou vznikat v obou místech, takže oprava pouze jedné části nemusí odstranit všechny netěsnosti.

Řešení X8R

O-kroužky v sadě jsou vyrobeny z materiálu Viton 75, který je vhodný pro zvýšené i proměnlivé teploty uvnitř ventilového bloku. X8R jej používá pro jeho odolnost proti opotřebení a uvádí delší životnost ve srovnání se silikonovými a Buna O-kroužky.

Součástí sady je také membránové těsnění vyrobené stejným způsobem jako původní díl. X8R upozorňuje, že nevhodně řešená náhradní membrána může způsobit prodloužený běh kompresoru a jeho přehřátí. Správné provedení těsnění a jeho montáž jsou proto pro funkci systému důležité.

Kompatibilita a omezení

U vozů Citroën a LDV závisí použití na konkrétním provedení ventilového bloku. Před výběrem porovnejte původní těsnicí prvky a jejich uložení; shoda samotné značky vozidla nestačí.

Referenční čísla dílů

Referenční čísla označují sestavu ventilového bloku. Objednací kód samotné opravné sady těsnění je X8R0026.

Obsah balení

Jedna opravná sada obsahuje následující těsnicí prvky:

Ventilový blok a elektromagnetické ventily na fotografiích slouží k ukázce umístění těsnění a nejsou součástí dodávky.

Montáž a použití

Před demontáží odtlakujte systém EAS vhodným diagnostickým nástrojem. Po odtlakování nechte zapalování vypnuté až do dokončení opravy a postupujte podle návodu, který zahrnuje také opatření proti opětovnému nárůstu tlaku. Vzduchová vedení, šrouby, kryty a základny elektromagnetických ventilů si označte, aby se vrátily na původní místa ve správné orientaci.

Při vyjímání O-kroužků z otvorů vzduchových vedení použijte plastový nástroj nebo nástroj měkčí než materiál bloku. Otvory před montáží nových těsnění vyčistěte. Do každého otvoru patří dva O-kroužky odpovídající velikosti.

Návod doporučuje mazání O-kroužků pro snazší utěsnění; uvádí dielektrické mazivo nebo vazelínu. Zpětné ventily se však nemají mazat. Dodržte jejich původní polohu a orientaci.

Při výměně membrány přeneste středový díl původního těsnění do nové membrány, vyměňte obvodový O-kroužek a vraťte původní pružinu. Elektromagnetické ventily opravujte jednotlivě; těsnění pístku musí správně dosednout bez sevření nebo zkroucení. Malý ventil nemá horní O-kroužek.

V záložce Návody a soubory je anglický obrazový návod X8R k výměně O-kroužků i membrány. Před zahájením opravy si projděte celý postup; pokud si montáží nejste jisti, svěřte ji odbornému servisu.

Technické parametry