X8R opravná sada výfukových přírub pro BMW M3 E46 (1999–2006)

X8R opravná sada výfukových přírub pro BMW M3 E46 (1999–2006)

Sada X8R0092 slouží k výměně zkorodovaných přírub, které spojují středové potrubí se zadním tlumičem výfuku BMW M3 E46. Čtyři dělené nerezové příruby umožňují opravit oba spoje výfukových trubek.

Příruby lze rozevřít a nasadit kolem potrubí. Odpadá tak nutnost nové příruby rozřezávat a následně svařovat nebo kvůli samotným přírubám měnit celé části výfuku.

Příznaky závady

Na původních přírubách je při prohlídce vidět rez, koroze a vznikající nebo již otevřené praskliny. Po uvolnění spoje může výfuk profukovat. Netěsnost může být závadou při technické kontrole; samotný příznak je potřeba potvrdit prohlídkou spoje.

Náhradní příruby jsou užitečné také tehdy, když je nutné výfuk demontovat kvůli jiné opravě nebo přístupu k pomocnému rámu a původní příruby při demontáži odbrousit.

Závada a její příčina

Přestože je výfuk z nerezové oceli, původní příruby jsou litinové. Působením koroze postupně slábnou a mohou prasknout. Čtyři příruby přitahují k sobě středové potrubí a zadní tlumič a udržují těsnicí kroužky ve správné poloze.

Původní příruby jsou zachycené na potrubí a jsou součástí sestavy výfuku. Klasická výměna může vyžadovat výměnu celé části výfuku nebo rozříznutí a opětovné svaření nových přírub. Dělené provedení X8R tento postup zjednodušuje.

Řešení X8R

Nerezové příruby X8R se rozevřou kolem výfukových trubek a po nasazení se stáhnou dodanými šrouby. Po odstranění původních zkorodovaných přírub lze opravu provést na vozidle bez demontáže celé výfukové soustavy. Samotné nové příruby jsou určené k přímé montáži bez svařování a obvykle nevyžadují broušení ani jiné úpravy.

Nerezová konstrukce omezuje problém s korozí původních litinových dílů. Příruby lze při další opravě znovu demontovat a namontovat. Sada obsahuje oba odlišné typy těsnicích kroužků a odpovídající nerezové šrouby, matice a podložky.

Kompatibilita a omezení

Referenční čísla dílů

Následující čísla označují související díly původní výfukové soustavy. Kód této opravné sady je X8R0092; sada nenahrazuje kompletní výfuk ani celý tlumič.

Obsah balení

Montáž a použití

Původní zkorodované příruby a jejich spojovací materiál se odstraní, spoje se rozpojí a vyjmou se staré těsnicí kroužky. Dosedací plochy a potrubí je potřeba očistit od povrchové rzi. Nové kroužky mají rozdílný tvar, proto je nutné dodržet jejich polohu podle obrázků v montážním návodu.

V levém spoji podle orientace návodu se používá kroužek se zkosením na obou stranách. U pravého spoje směřuje zkosená strana kroužku k zadnímu tlumiči. Zkosené plochy přírub směřují dovnitř ke spoji a těsnicímu kroužku. Při stahování musí kroužky zůstat správně usazené.

Šrouby se utahují pouze natolik, aby příruby sevřely těsnicí kroužek; spoje se nesmějí přetáhnout. Po montáži se za chodu motoru zkontroluje těsnost obou spojů. Pokud spoj profukuje, návod doporučuje další přiměřené dotažení. Při nejistotě přenechte montáž odbornému servisu.

Podrobný obrazový návod v angličtině je v záložce Návody a soubory. Montážní video X8R najdete v záložce Videa.

Technické parametry