X8R sada kovových táhel řazení pro Peugeot 106 a Citroën Saxo – 3 ks

X8R sada kovových táhel řazení pro Peugeot 106 a Citroën Saxo – 3 ks

Sada X8R0055 nahrazuje tři opotřebená táhla mechanismu řazení vozů Peugeot 106 a Citroën Saxo nebo Chanson. Kovové koncovky, těsnění pro udržení maziva a dvojí jištění kulových spojů pomáhají omezit vůli a obnovit přesnější řazení.

PŘÍZNAKY ZÁVADY

Pokud táhlo vyskočí z kulového čepu, některé rychlostní stupně již nemusí jít zařadit. Ještě před jeho uvolněním se opotřebení může projevit tuhým nebo hrubým chodem řazení, klepáním či cvakáním při změně rychlosti, obtížným řazením nebo problémem s návratem do neutrálu.

Nylonové vložky původních koncovek se opotřebovávají postupně. Zhoršování proto může dlouho zůstávat bez povšimnutí a být vnímáno jako běžná vlastnost staršího vozu. Výměna opotřebených táhel může znatelně zlepšit přesnost a plynulost řazení.

ZÁVADA A JEJÍ PŘÍČINA

Původní plastové koncovky pracují na kovových kulových čepech bez mazání. Opotřebením nylonových vložek vzniká vůle, která se přenáší do řadicí páky a zhoršuje volbu rychlostních stupňů. Při větším opotřebení může táhlo z čepu zcela vyskočit.

Původní provedení nemá samostatné pojistné jištění proti vyskočení. Jeho koncovky mají menší tuhost a omezený úhlový pohyb. Opravná sada X8R tyto konstrukční nedostatky řeší kovovými klouby, mazáním a přídavnými pojistkami.

ŘEŠENÍ X8R

Kovové koncovky nahrazují původní plastová lůžka a zpevňují spojení táhel s kulovými čepy. Méně se prohýbají a omezují nežádoucí pohyb, který zhoršuje řazení. Gumová těsnění zadržují mazivo v kloubech a pomáhají udržovat jejich plynulý chod.

Koncovky mají vnitřní pojistný kroužek a vnější zajišťovací sponu s kolíkem, které brání vyskočení z kulových čepů. Táhla lze délkově seřídit v rozsahu 15 mm pro přizpůsobení tolerancím vozidla a správnou funkci řazení. Všechny součásti táhel jsou pozinkované pro ochranu proti korozi.

Sada nahrazuje samotná táhla. Konstrukce X8R tak umožňuje opravit opotřebené spoje a současně zlepšit jejich jištění i mazání oproti původnímu provedení. Montáž zachycují obrazový návod a video výrobce.

KOMPATIBILITA A OMEZENÍ

REFERENČNÍ ČÍSLA DÍLŮ

OBSAH BALENÍ

TECHNICKÉ PARAMETRY

MONTÁŽ A POUŽITÍ

Podle přístupu ve vozidle lze táhla měnit z motorového prostoru nebo zespodu. Obrazový návod ukazuje také demontáž skříně vzduchového filtru pro uvolnění přístupu. Při práci pod vozidlem je nutné jeho bezpečné podepření vhodnými podpěrami; samotný zvedák nestačí.

Před nasazením se podle potřeby seřídí délka a poloha koncovek a dotáhnou se pojistné matice. Na kulové čepy se nasadí gumová těsnění a do lůžek nových kloubů se nanese malé množství maziva. Po nacvaknutí táhel se do otvorů koncovek zasunou pojistné kolíky a spony se otočením zajistí kolem kloubů.

Po montáži je třeba ověřit zařazení prvního až pátého stupně i zpátečky a znovu správně připojit demontované části sání. Podrobný postup je v přiloženém anglickém PDF návodu a v záložce Videa. Pokud si montáží nejste jistí, svěřte ji odbornému servisu.