X8R sada záslepek sání Pierburg – 55206459 / 55206460

Kód: X8R0076
1 319 Kč 1 090 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem
Můžeme doručit do:
16.9.2026
Možnosti doručení

Sada X8R0076 pro odstranění vířivých klapek ze staršího provedení sacího potrubí Pierburg a zaslepení vzniklých otvorů. Obsahuje čtyři velké a jednu malou hliníkovou záslepku s O-kroužky Viton a lepidlo; před objednáním je nutné ověřit číslo sacího potrubí.

Detailní informace

Dárek zdarma
Věrnostní program
Sbírejte body a získejte odměny
expedice
Rychlá expedice
Zboží skladem odesíláme do 24 hodin
obchod
Ověřený obchod
Bezpečný nákup, rychlá komunikace
Ověřené vybavení na cesty
Výbava, která funguje
Sami testujeme na cestách

Detailní popis produktu

X8R sada záslepek sání Pierburg – 55206459 / 55206460

Sada X8R0076 umožňuje odstranit vířivé klapky a zaslepit otvory v původním sacím potrubí Pierburg. Je určena pro starší provedení potrubí s čísly 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01 nebo 2.03462.00W.

Oprava řeší netěsnosti a problémy spojené s opotřebenými klapkami bez nutnosti výměny celého sacího potrubí. Před objednáním zkontrolujte číslo přímo na potrubí; stejné modely vozidel mohou používat dvě odlišná provedení.

PŘÍZNAKY ZÁVADY

Na problém mohou upozornit rozsvícená kontrolka řízení motoru (EML), zvýšená spotřeba paliva, nepravidelný volnoběh nebo nepravidelný chod motoru, nižší výkon a točivý moment či kouř z výfuku. X8R uvádí také chybu P2279-11 – únik vzduchu v sacím systému – a chybový kód P2075. Tyto projevy samy o sobě nepotvrzují závadu vířivých klapek.

ZÁVADA A JEJÍ PŘÍČINA

Pouzdra ovládacího táhla vířivých klapek se mohou opotřebovat natolik, že táhlo vyskočí z kulových čepů a klapky přestanou správně pracovat. Pokud jsou opotřebovaná pouze pouzdra táhla, může pomoci výměna táhla za vylepšené provedení X8R.

Někdy jsou však nadměrně opotřebené také kulové čepy samotných klapek. V takovém případě nové táhlo problém nevyřeší. Další příčinou jsou poškozená těsnění klapek, přes která uniká vzduch ze sacího potrubí. Sada záslepek umožňuje využít stávající potrubí a odstranit mechanismus klapek, který tyto závady způsobuje.

Sací potrubí Pierburg s původními vířivými klapkami
Detail původní vířivé klapky a jejího uložení

ŘEŠENÍ X8R

Po vyjmutí vířivých klapek se do připravených otvorů vloží záslepky X8R. Jsou přesně CNC obráběné z hliníkového polotovaru a opatřené O-kroužky Viton pro těsné usazení. Oproti lisovaným záslepkám, které podle X8R mohou mít potíže s utěsněním, využívají obráběné tělo a samostatné těsnění.

Takové řešení může předejít výměně celého potrubí za stejný typ s mechanismem klapek, u kterého se může opotřebení opakovat. Výrobce uvádí také preventivní použití sady. Někteří zákazníci X8R po odstranění klapek zaznamenali zvýšení výkonu; nejde o zaručený výsledek této úpravy.

Sací potrubí Pierburg se zaslepenými otvory po vířivých klapkách
Čtyři velké a jedna malá záslepka X8R0076 pro starší sání Pierburg

KOMPATIBILITA A OMEZENÍ

Rozhodující je shoda čísla sacího potrubí, nikoli pouze značka, model, rok nebo výkon motoru. Níže je orientační výčet vozidel uváděný výrobcem X8R. Neznamená, že jsou sadou vybavitelná všechna vozidla dané řady.

Provedení Podmínka použití
X8R0076 Starší provedení sání Pierburg s jedním z referenčních čísel uvedených níže.
Odlišné sání Čísla 55210202, 55210201, 2.03462.03 a 2.03462.02 patří k jinému provedení pro sadu X8R0077.
Motorové označení U Fiatu X8R uvádí M91 a M92; u Opelu / Vauxhallu a Saabu Z19DTH a Z19DTJ. Ani označení motoru nenahrazuje kontrolu čísla sání.
Alfa Romeo – model Motor Roky podle X8R Výkon podle X8R (HP)
147 1,9 JTDM 16V od 2005 150
147 1,9 JTD 16V od 2004 136
156 1,9 JTD 2003–2005 126
156 1,9 JTD 2004–2005 150
156 Sportwagon Q4 1,9 JTD 16V 2004–2006 150
156 Sportwagon 1,9 JTD 2005–2006 150
156 Sportwagon 1,9 JTD 2003–2006 126
159 sedan 1,9 JTDM 16V od 2005 136
GT 1,9 JTD od 2003 150
Fiat – model Motor Roky podle X8R Výkon podle X8R (HP)
Croma 1,9 D MultiJet od 2005 150
Stilo 1,9 D MultiJet od 2005 150
Stilo Multi Wagon 1,9 D MultiJet od 2005 150
Opel / Vauxhall – model Motor Roky podle X8R Výkon podle X8R (HP)
Astra H 1,9 CDTi 2004–2009 150
Astra H 1,9 CDTi 2004–2009 120
Astra H kombi 1,9 CDTi 2004–2009 150
Astra H Sports Hatch 1,9 CDTi 2004–2010 150
Astra H TwinTop 1,9 CDTi od 2006 150
Astravan H 1,9 CDTi od 2005 150
Signum 1,9 CDTi 16V 2004–2008 150
Vectra C 1,9 CDTi 16V 2004–2005 150
Vectra C GTS 1,9 CDTi 16V 2004–2005 150
Vectra C kombi 1,9 CDTi 16V 2004–2005 150
Zafira B 1,9 CDTi 2005–2011 150
Saab – model Motor Roky podle X8R Výkon podle X8R (HP)
9-3 sedan 1,9 TiD od 2004 150
9-3 kabriolet 1,9 TiD od 2006 150
9-5 sedan 1,9 TiD od 2006 150
9-5 kombi 1,9 TiD od 2006 150

V přehledu Alfy Romeo X8R zmiňuje také motor 1,9 MultiJet JTDM 16V s výkonem 110 kW / 150 PS. Vhodnost konkrétního vozu je i zde podmíněna shodou čísla sacího potrubí.

REFERENČNÍ ČÍSLA DÍLŮ

Sada Referenční čísla sacího potrubí
X8R0076 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01, 2.03462.00W

Jde o identifikační čísla sacího potrubí, pro které je opravná sada určena. Sada nenahrazuje celé potrubí.

OBSAH BALENÍ

Množství Položka
Velká CNC obráběná hliníková záslepka s O-kroužkem Viton
Malá CNC obráběná hliníková záslepka s O-kroužkem Viton
Lepidlo pro upevnění záslepek
Sada X8R0076 s lepidlem a ukázkou sacího potrubí
Přehled sady X8R0076. Zobrazené sací potrubí slouží jako ukázka použití a není součástí balení.

MONTÁŽ A POUŽITÍ

Montážní návod X8R je společný pro obě provedení potrubí. U sady X8R0076 se řiďte postupem pro starší provedení. Na spodní straně demontovaného sacího potrubí se nejprve uvolní dvě západky a sejme plastová část ovládání klapek.

U staršího provedení se z každé klapky vyšroubují dva šrouby a klapka se vyjme. Zbývající část uložení se opatrně vypáčí vhodným nástrojem nebo plochým šroubovákem. Pokud nejde vytáhnout, návod doporučuje pootočení a opakování postupu. Stejným způsobem se odstraní všechny klapky. Potrubí je následně nutné zbavit sazí a oleje; všech pět otvorů musí být čistých a odmaštěných.

Před lepením záslepky zkušebně nasaďte. O-kroužky lehce potřete mazivem a zasouvejte je postupně, s opatrnou změnou úhlu. Těsnění je navrženo pro těsné usazení při běžném opotřebení otvorů; záslepky se nesmějí vtlačovat násilím ani poškodit O-kroužek.

Po ověření správného usazení naneste dodané lepidlo rovnoměrně na kovový povrch záslepek, nikoli na O-kroužky, a záslepky zatlačte do otvorů. Poměr míchání a dobu vytvrzení dodržte podle pokynů k lepidlu přiložených k sadě.

Při zpětné montáži ponechte namontovaný motorek ovládání klapek i jeho elektrické připojení, ale odpojte ovládací rameno. Podle X8R tak může řídicí jednotka nadále rozpoznávat funkci motorku a úprava by neměla vyvolávat chybovou kontrolku.

Podrobný postup a fotografie najdete v přiloženém anglickém montážním návodu, video je v záložce Videa. Montáž vyžaduje odpovídající odborné znalosti; při nejistotě ji svěřte odbornému servisu.

Doplňkové parametry

Kategorie: X8R – opravy sání Opel / Vauxhall
Záruka: 2 roky
EAN: 0747180984972
Výrobce vozidla: Fiat, Opel, Alfa Romeo, Saab
Model vozidla: Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159, Alfa Romeo GT, Fiat Croma, Fiat Stilo, Opel Astra, Opel Signum, Opel Vectra, Opel Zafira, Saab 9-3, Saab 9-5
Produkt: Sada záslepek klapek sání
Materiál: Hliník
Kód výrobce: X8R0076
Čísla sacího potrubí: 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01, 2.03462.00W
Provedení sání: Starší provedení Pierburg
Obsah sady: 4 velké a 1 malá záslepka s O-kroužky, lepidlo
Těsnění: O-kroužky Viton

Montáž záslepek sání Pierburg – obě provedení (anglicky)

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů