X8R sada záslepek sání Pierburg – 55206459 / 55206460
Kód: X8R0076



Detailní popis produktu
X8R sada záslepek sání Pierburg – 55206459 / 55206460
Sada X8R0076 umožňuje odstranit vířivé klapky a zaslepit otvory v původním sacím potrubí Pierburg. Je určena pro starší provedení potrubí s čísly 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01 nebo 2.03462.00W.
Oprava řeší netěsnosti a problémy spojené s opotřebenými klapkami bez nutnosti výměny celého sacího potrubí. Před objednáním zkontrolujte číslo přímo na potrubí; stejné modely vozidel mohou používat dvě odlišná provedení.
PŘÍZNAKY ZÁVADY
Na problém mohou upozornit rozsvícená kontrolka řízení motoru (EML), zvýšená spotřeba paliva, nepravidelný volnoběh nebo nepravidelný chod motoru, nižší výkon a točivý moment či kouř z výfuku. X8R uvádí také chybu P2279-11 – únik vzduchu v sacím systému – a chybový kód P2075. Tyto projevy samy o sobě nepotvrzují závadu vířivých klapek.
ZÁVADA A JEJÍ PŘÍČINA
Pouzdra ovládacího táhla vířivých klapek se mohou opotřebovat natolik, že táhlo vyskočí z kulových čepů a klapky přestanou správně pracovat. Pokud jsou opotřebovaná pouze pouzdra táhla, může pomoci výměna táhla za vylepšené provedení X8R.
Někdy jsou však nadměrně opotřebené také kulové čepy samotných klapek. V takovém případě nové táhlo problém nevyřeší. Další příčinou jsou poškozená těsnění klapek, přes která uniká vzduch ze sacího potrubí. Sada záslepek umožňuje využít stávající potrubí a odstranit mechanismus klapek, který tyto závady způsobuje.


ŘEŠENÍ X8R
Po vyjmutí vířivých klapek se do připravených otvorů vloží záslepky X8R. Jsou přesně CNC obráběné z hliníkového polotovaru a opatřené O-kroužky Viton pro těsné usazení. Oproti lisovaným záslepkám, které podle X8R mohou mít potíže s utěsněním, využívají obráběné tělo a samostatné těsnění.
Takové řešení může předejít výměně celého potrubí za stejný typ s mechanismem klapek, u kterého se může opotřebení opakovat. Výrobce uvádí také preventivní použití sady. Někteří zákazníci X8R po odstranění klapek zaznamenali zvýšení výkonu; nejde o zaručený výsledek této úpravy.


KOMPATIBILITA A OMEZENÍ
Rozhodující je shoda čísla sacího potrubí, nikoli pouze značka, model, rok nebo výkon motoru. Níže je orientační výčet vozidel uváděný výrobcem X8R. Neznamená, že jsou sadou vybavitelná všechna vozidla dané řady.
| Provedení | Podmínka použití |
|---|---|
| X8R0076 | Starší provedení sání Pierburg s jedním z referenčních čísel uvedených níže. |
| Odlišné sání | Čísla 55210202, 55210201, 2.03462.03 a 2.03462.02 patří k jinému provedení pro sadu X8R0077. |
| Motorové označení | U Fiatu X8R uvádí M91 a M92; u Opelu / Vauxhallu a Saabu Z19DTH a Z19DTJ. Ani označení motoru nenahrazuje kontrolu čísla sání. |
| Alfa Romeo – model | Motor | Roky podle X8R | Výkon podle X8R (HP) |
|---|---|---|---|
| 147 | 1,9 JTDM 16V | od 2005 | 150 |
| 147 | 1,9 JTD 16V | od 2004 | 136 |
| 156 | 1,9 JTD | 2003–2005 | 126 |
| 156 | 1,9 JTD | 2004–2005 | 150 |
| 156 Sportwagon Q4 | 1,9 JTD 16V | 2004–2006 | 150 |
| 156 Sportwagon | 1,9 JTD | 2005–2006 | 150 |
| 156 Sportwagon | 1,9 JTD | 2003–2006 | 126 |
| 159 sedan | 1,9 JTDM 16V | od 2005 | 136 |
| GT | 1,9 JTD | od 2003 | 150 |
| Fiat – model | Motor | Roky podle X8R | Výkon podle X8R (HP) |
|---|---|---|---|
| Croma | 1,9 D MultiJet | od 2005 | 150 |
| Stilo | 1,9 D MultiJet | od 2005 | 150 |
| Stilo Multi Wagon | 1,9 D MultiJet | od 2005 | 150 |
| Opel / Vauxhall – model | Motor | Roky podle X8R | Výkon podle X8R (HP) |
|---|---|---|---|
| Astra H | 1,9 CDTi | 2004–2009 | 150 |
| Astra H | 1,9 CDTi | 2004–2009 | 120 |
| Astra H kombi | 1,9 CDTi | 2004–2009 | 150 |
| Astra H Sports Hatch | 1,9 CDTi | 2004–2010 | 150 |
| Astra H TwinTop | 1,9 CDTi | od 2006 | 150 |
| Astravan H | 1,9 CDTi | od 2005 | 150 |
| Signum | 1,9 CDTi 16V | 2004–2008 | 150 |
| Vectra C | 1,9 CDTi 16V | 2004–2005 | 150 |
| Vectra C GTS | 1,9 CDTi 16V | 2004–2005 | 150 |
| Vectra C kombi | 1,9 CDTi 16V | 2004–2005 | 150 |
| Zafira B | 1,9 CDTi | 2005–2011 | 150 |
| Saab – model | Motor | Roky podle X8R | Výkon podle X8R (HP) |
|---|---|---|---|
| 9-3 sedan | 1,9 TiD | od 2004 | 150 |
| 9-3 kabriolet | 1,9 TiD | od 2006 | 150 |
| 9-5 sedan | 1,9 TiD | od 2006 | 150 |
| 9-5 kombi | 1,9 TiD | od 2006 | 150 |
V přehledu Alfy Romeo X8R zmiňuje také motor 1,9 MultiJet JTDM 16V s výkonem 110 kW / 150 PS. Vhodnost konkrétního vozu je i zde podmíněna shodou čísla sacího potrubí.
REFERENČNÍ ČÍSLA DÍLŮ
| Sada | Referenční čísla sacího potrubí |
|---|---|
| X8R0076 | 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01, 2.03462.00W |
Jde o identifikační čísla sacího potrubí, pro které je opravná sada určena. Sada nenahrazuje celé potrubí.
OBSAH BALENÍ
| Množství | Položka |
|---|---|
| 4× | Velká CNC obráběná hliníková záslepka s O-kroužkem Viton |
| 1× | Malá CNC obráběná hliníková záslepka s O-kroužkem Viton |
| 1× | Lepidlo pro upevnění záslepek |
MONTÁŽ A POUŽITÍ
Montážní návod X8R je společný pro obě provedení potrubí. U sady X8R0076 se řiďte postupem pro starší provedení. Na spodní straně demontovaného sacího potrubí se nejprve uvolní dvě západky a sejme plastová část ovládání klapek.
U staršího provedení se z každé klapky vyšroubují dva šrouby a klapka se vyjme. Zbývající část uložení se opatrně vypáčí vhodným nástrojem nebo plochým šroubovákem. Pokud nejde vytáhnout, návod doporučuje pootočení a opakování postupu. Stejným způsobem se odstraní všechny klapky. Potrubí je následně nutné zbavit sazí a oleje; všech pět otvorů musí být čistých a odmaštěných.
Před lepením záslepky zkušebně nasaďte. O-kroužky lehce potřete mazivem a zasouvejte je postupně, s opatrnou změnou úhlu. Těsnění je navrženo pro těsné usazení při běžném opotřebení otvorů; záslepky se nesmějí vtlačovat násilím ani poškodit O-kroužek.
Po ověření správného usazení naneste dodané lepidlo rovnoměrně na kovový povrch záslepek, nikoli na O-kroužky, a záslepky zatlačte do otvorů. Poměr míchání a dobu vytvrzení dodržte podle pokynů k lepidlu přiložených k sadě.
Při zpětné montáži ponechte namontovaný motorek ovládání klapek i jeho elektrické připojení, ale odpojte ovládací rameno. Podle X8R tak může řídicí jednotka nadále rozpoznávat funkci motorku a úprava by neměla vyvolávat chybovou kontrolku.
Podrobný postup a fotografie najdete v přiloženém anglickém montážním návodu, video je v záložce Videa. Montáž vyžaduje odpovídající odborné znalosti; při nejistotě ji svěřte odbornému servisu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | X8R – opravy sání Opel / Vauxhall |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| EAN: | 0747180984972 |
| Výrobce vozidla: | Fiat, Opel, Alfa Romeo, Saab |
| Model vozidla: | Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159, Alfa Romeo GT, Fiat Croma, Fiat Stilo, Opel Astra, Opel Signum, Opel Vectra, Opel Zafira, Saab 9-3, Saab 9-5 |
| Produkt: | Sada záslepek klapek sání |
| Materiál: | Hliník |
| Kód výrobce: | X8R0076 |
| Čísla sacího potrubí: | 55206459, 55190238, 55194739, 55206460, 2.03462.01, 2.03462.00W |
| Provedení sání: | Starší provedení Pierburg |
| Obsah sady: | 4 velké a 1 malá záslepka s O-kroužky, lepidlo |
| Těsnění: | O-kroužky Viton |
Montáž záslepek sání Pierburg – obě provedení (anglicky)
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
