X8R opravná sada spojky hydraulického vedení Fiat 500, Panda a Ford Ka

Kód: X8R0223
679 Kč 561 Kč bez DPH Měrná cena:
7 – 14 dní
Můžeme doručit do:
11.11.2026
Možnosti doručení

Opravná sada netěsné spojky hydraulického vedení spojky pro vybrané Fiat 500, Panda a Ford Ka. Nerezový spojovací díl z oceli 316 doplňují výztužné vložky, těsnicí kroužky, ochranná páska a odvzdušňovací hadička.

Detailní informace

Dárek zdarma
Věrnostní program
Sbírejte body a získejte odměny
expedice
Rychlá expedice
Zboží skladem odesíláme do 24 hodin
obchod
Ověřený obchod
Bezpečný nákup, rychlá komunikace
Ověřené vybavení na cesty
Výbava, která funguje
Sami testujeme na cestách

Detailní popis produktu

X8R opravná sada spojky hydraulického vedení Fiat 500, Panda a Ford Ka

Sada X8R0223 slouží k opravě netěsného spojovacího dílu hydraulického vedení spojky. U vybraných vozů Fiat 500, Fiat Panda a Ford Ka umožňuje nahradit poškozený spoj při zachování navazujícího původního vedení.

Příznaky závady

Typickým projevem je únik brzdové a spojkové kapaliny kolem spojovacího dílu v oblasti podběhu. Spojkový pedál může ztrácet odpor, působit volně nebo zůstat u podlahy. Úbytek kapaliny v pracovním válci se může projevit také vrzáním při ovládání spojky. Tyto příznaky samy o sobě nepotvrzují závadu spojky vedení; před opravou zkontrolujte skutečné místo úniku.

Závada a její příčina

Původní kovová a plastová spojka propojující části hydraulického vedení mezi nádržkou a pracovním válcem se může postupně poškodit a přestat těsnit. Únik kapaliny vede ke ztrátě tlaku ve spojkovém okruhu a následně k nesprávné funkci pedálu. Snížené množství kapaliny může přispívat i k hlučnosti pracovního válce.

Původní spojka hydraulického vedení na vozidle – X8R0223

Řešení X8R

Náhradní spojovací díl je vyroben z nerezové oceli 316 s vysokou odolností proti korozi. Je navržený přímo pro tuto opravu hydraulického vedení spojky; nejde o běžnou instalatérskou spojku. Pokud je závada skutečně v původním spoji a okolní vedení je v pořádku, umožňuje opravu bez výměny celé soustavy vedení a pracovního válce.

Uvnitř spojky jsou předem vložené dva svěrné těsnicí kroužky. Dvě výztužné vložky z nerezové oceli 316 zpevňují vnitřní stěnu původních trubek v místě nového spoje. Samovulkanizační páska chrání hotový spoj před nečistotami. Průhledná hadička slouží k odvodu kapaliny při následném odvzdušnění.

Výrobce poskytuje obrazový návod dostupný také přes QR kód na obalu a montážní video. Výměna vyžaduje odříznutí původní spojky, správné sestavení a utěsnění nového spoje a odvzdušnění spojkového okruhu.

Porovnání původní spojky a nové spojky X8R – X8R0223

Vedení spojky v podběhu vozidla – X8R0223

Montáž nerezové výztužné vložky do vedení – X8R0223

Kompatibilita a omezení

Vozidlo a provedení Motorizace Období uváděné X8R
Fiat 500 hatchback, typ 312 1.2, 1.2 LPG, 1.4 Od 2007
Fiat 500 kabriolet, typ 312 1.2, 1.4 Od 2009
Fiat Panda hatchback, typ 169 1.1, 1.2, 1.2 4×4, 1.2 LPG, 1.4 Od 2003
Ford Ka hatchback, typ RU8 1.2 2008–2016

Sada není kompatibilní s verzemi Fiat 500 Abarth ani s novějšími motory 1.0 MHEV (mild-hybrid). U motoru 0.9 TwinAir výrobce uvádí pouze možnou vhodnost, nikoli potvrzenou kompatibilitu; před objednáním je nutné ověřit konkrétní provedení vedení. U vozů Fiat je rozhodující uvedený typ a motor, nikoli samotný otevřený rozsah roku výroby.

Referenční čísla dílů

Referenční číslo Původní součást
51761144 Přídržná spona
55183387 / 46346190 Pracovní spojkový válec Fiat
1547981 Pracovní spojkový válec Ford
55187040 / 55215194 Hlavní spojkový válec

Čísla slouží k identifikaci souvisejících původních součástí. Sada opravuje spoj vedení; neobsahuje kompletní hlavní ani pracovní spojkový válec.

Obsah balení

Množství Položka
1 ks Spojovací díl z nerezové oceli 316 se dvěma předem vloženými svěrnými těsnicími kroužky
2 ks Výztužná vložka do vedení z nerezové oceli 316
1 kus pásky Samovulkanizační páska pro ochranu spoje
1 ks Průhledná odvzdušňovací hadička

Kompletní obsah opravné sady – X8R0223

Montáž a použití

Přístup ke spojce vedení je přes podběh po demontáži kola a uvolnění původního spojovacího dílu z držáku. Návod X8R popisuje odříznutí vedení na obou stranách původní spojky v místě jeho běžného průměru, vložení vnitřních výztuh a sestavení nového spoje s maticemi a těsnicími kroužky. Opravu lze provést přímo na vozidle.

Po utažení je nutné ověřit těsnost spoje. Páska se při navíjení natahuje a překrývá, aby se spojila sama se sebou. Kvůli zkrácení původního vedení nemusí nový spoj dosáhnout do původních upevňovacích spon; konkrétní uložení posuďte podle montážního návodu.

Další část návodu ukazuje demontáž baterie a jejího držáku pro přístup k pracovnímu spojkovému válci, promazání jeho pohyblivé části, odvzdušnění přiloženou hadičkou a doplnění kapaliny. Na ukázkovém vozidle výrobce používá kapalinu DOT 4. Při práci se řiďte také předepsanou specifikací kapaliny a servisním postupem konkrétního vozu. Po dokončení musí být ověřena těsnost i správná funkce spojkového pedálu.

Přehled montážních kroků – X8R0223

K montáži výrobce uvádí zvedák nebo dílenskou rampu, nářadí pro demontáž kola, plochý šroubovák, nádobu na zachycení kapaliny, nástroj pro odříznutí vedení, dva klíče 17 mm, klíče 15 a 10 mm, nástrčný klíč 13 mm s ráčnou, imbusový a momentový klíč, uvolňovací přípravek a silikonové mazivo. Nářadí a doplňovaná kapalina nejsou součástí sady.

Kompletní jedenáctistránkový obrazový návod v angličtině je v záložce Návody a soubory. V záložce Videa je představení výrobku a montážní postup X8R, oba v angličtině. Návod používá Fiat 500 jako ukázkové vozidlo; jeho konkrétní montážní údaje nepřenášejte automaticky na ostatní modely. Pokud si nejste postupem jistí, svěřte opravu odbornému servisu.

Doplňkové parametry

Kategorie: X8R – opravy spojky Fiat
Záruka: 2 roky
Výrobce vozidla: Fiat, Ford
Model vozidla: 500, Ka, Panda
Produkt: Opravná sada hydraulického vedení spojky
Materiál: Nerezová ocel 316
Specifikace vozidla: 169, 312, RU8

Představení opravné sady vedení spojky Fiat 500, Panda a Ford Ka (anglicky)

Výměna spojky hydraulického vedení na Fiatu 500 (anglicky)

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů