X8R opravná sada kompresoru Dunlop s vložkou válce pro Range Rover P38 a Classic
Kód: X8R0022



Detailní popis produktu
X8R opravná sada kompresoru Dunlop s vložkou válce pro Range Rover P38 a Classic
Sada X8R0022 slouží k opravě původního kompresoru Dunlop systému EAS. Umožňuje nahradit opotřebené pístní těsnění, poškrábanou nebo poškozenou vložku válce a zanesené filtry při zachování původního kompresoru, pokud jsou jeho ostatní části v pořádku.
PŘÍZNAKY ZÁVADY
Vzduchové pérování se zvedá pomalu, hlučně nebo se nezvedne vůbec. Na displeji se může objevit chyba EAS či hlášení „Warning, do not exceed 35 mph“ (nepřekračujte přibližně 56 km/h), zatímco kontrolky přepínače výšky pouze blikají. Systém může uložit trvalou závadu, vozidlo zůstává spuštěné na dorazech, dosažení potřebného tlaku trvá příliš dlouho nebo kompresor běží nadměrně často.
Tyto projevy mohou souviset s opotřebením kompresoru, samy však nepotvrzují přesnou příčinu závady.
ZÁVADA A JEJÍ PŘÍČINA
Jednou z běžných příčin sníženého výkonu je opotřebené pístní těsnění a případně také poškozená vložka válce kompresoru. K omezení průtoku vzduchu přispívají zanesené filtry ve filtrační jednotce. Kompresor pak dodává méně vzduchu, zvedání vozidla trvá déle a systém může vyhlásit závadu.



ŘEŠENÍ X8R
Sada obsahuje pístní těsnění s upravenou konstrukcí, přesnými výrobními tolerancemi a vylepšeným materiálem. Jeho výměna řeší ztrátu těsnosti v místě pístu a pomáhá obnovit výkon kompresoru. Součástí X8R0022 je také nová vložka válce, která nahradí poškrábanou nebo jinak poškozenou původní vložku.
Kompletní sada filtrů umožňuje vyměnit všechny filtrační vložky. Původní filtry se podle X8R mohou rychle zanášet a výrazně omezovat výkon; nové vložky obnovují průchod vzduchu filtrační jednotkou. Sada zahrnuje i těsnění hlavy kompresoru a O-kroužky potřebné při opravě.
Oprava zachovává původní kompresor a řeší opotřebení dodávaných součástí. Neodstraňuje případné poškození motoru ani jiné závady systému EAS; před montáží je proto nutné ověřit stav celé jednotky a skutečnou příčinu potíží.


KOMPATIBILITA A OMEZENÍ
| Vozidlo | Roky výroby | Podmínka použití |
|---|---|---|
| Range Rover Classic | 1993–1996 | Vzduchové pérování EAS s původním kompresorem Dunlop |
| Range Rover P38 | 1994–2002 | Vzduchové pérování EAS s původním kompresorem Dunlop |


Sada opravuje pouze původní kompresor Dunlop vyobrazený níže. Pokud byl během provozu vozidla nahrazen jiným typem, sada nemusí být vhodná. Před objednáním porovnejte skutečně namontovaný kompresor s fotografií a ověřte jeho označení; samotný model vozidla nestačí.

X8R uvádí také použití u některých vozů Citroën a LDV. Vhodnost zde závisí na konkrétním kompresoru; před výběrem ověřte shodu jeho provedení a původních dílů.

REFERENČNÍ ČÍSLA DÍLŮ
| Referenční označení | Vztah k výrobku |
|---|---|
| 0180A-EP-02 | Označení kompresoru uváděné X8R |
| ANR3731 | Referenční číslo sestavy kompresoru |
| ANR3731G | Referenční číslo sestavy kompresoru |
Uvedená čísla slouží k identifikaci opravovaného kompresoru. Objednací kód této sady je X8R0022; nejde o dodávku celého kompresoru.
OBSAH BALENÍ
| Množství | Položka |
|---|---|
| 1 ks | Pístní těsnění |
| 1 ks | Vložka válce |
| 2 ks | Těsnění hlavy kompresoru |
| 1 sada | Kompletní filtry včetně O-kroužků |
Kompresor na fotografiích slouží jako ukázka použití a není součástí balení. Nová vložka válce je u provedení X8R0022 součástí sady.

MONTÁŽ A POUŽITÍ
Obrazový návod X8R popisuje výměnu filtrů, demontáž hlavy a čelního krytu kompresoru, vyjmutí pístu, výměnu pístního těsnění a vložky válce, obnovu O-kroužků hlavy a následné sestavení. Poznamenejte si původní polohu šroubů i orientaci těsnění a ventilových planžet. Pro demontáž šroubů hlavy a krytu návod doporučuje nástrčný klíč místo šroubováku Torx, protože šrouby jsou poměrně měkké.
Přítlačný kroužek pístního těsnění uvolňujte postupně, aniž byste poškodili píst nebo kroužek. Píst a dosedací plochy očistěte od zbytků starého těsnění. Po nasazení nového těsnění vraťte přítlačný kroužek do původní polohy. Původní vložku válce nahraďte dodanou novou vložkou; při tvarování těsnění ji nasaďte přibližně pod úhlem 45° a pomalu otáčejte, aby těsnění správně dosedlo.
Návod na určených místech předepisuje přípravek Loctite a malé množství silikonového těsnicího tmelu u příslušného O-kroužku hlavy. Před prací si podle celého postupu připravte potřebné nářadí a spotřební materiál. Po sestavení zkontrolujte funkci a výstup kompresoru před jeho vrácením do vozidla.
Anglický PDF návod najdete v záložce Návody a soubory, montážní video v záložce Videa. Návod je společný pro více sad této řady; u X8R0022 je náhradní vložka válce již přiložena. Před zahájením opravy si projděte celý postup; při nejistotě svěřte opravu odbornému servisu.
TECHNICKÉ PARAMETRY
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Značka | X8R |
| Kód výrobku | X8R0022 |
| Typ dílu | Opravná sada kompresoru s vložkou válce |
| Typ kompresoru | Původní Dunlop |
| Systém | EAS – vzduchové pérování |
| Vložka válce v balení | Ano |
| Záruka | 2 roky |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | X8R – opravy vzduchového pérování Land Rover |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| Hmotnost: | 0.1 kg |
| EAN: | 0632963354700 |
| Výrobce vozidla: | Land Rover |
| Model vozidla: | Range Rover Classic, Range Rover P38 |
| Produkt: | Opravná sada kompresoru |
| Kód výrobku: | X8R0022 |
| Kompatibilita: | Range Rover Classic 1993–1996; Range Rover P38 1994–2002 |
| Typ dílu: | Opravná sada kompresoru s vložkou válce |
| Typ kompresoru: | Dunlop |
| Systém: | EAS – vzduchové pérování |
| Vložka válce v balení: | Ano |
Výměna těsnění a vložky válce kompresoru Dunlop EAS – X8R (anglicky)
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
